高雄市推動老大人和青年人共蹛,第一棟老青共居住宅今仔日公佈,是以舊警舍改建,總共48戶,65歲以上老大人和20至40歲翁某攏通申請,按算5月完工招租,租金大約7到8千箍,毋過上長租約6年,有的老大人認為無夠,應該愛閣放寬延長。
每個房間都改成拉門,浴室也有無障礙設施,這一戶是給65歲以上老人住的房型,隔壁則是一般的裝潢設計,給20-40歲年輕夫妻住,高雄市政府推動的老青共居住宅首度曝光,宣告5月將完工招租。
==高雄市政府都發局長 林裕益==
我們的兩間房間都是年長者
還有可能隔壁間就是
年輕的小家庭
都是我們希望是在這棟
我們的年輕世代跟我們年長者
坐在這個環境裡面
可以來互相打招呼
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全棟48戶,32戶給年輕家庭,16戶給年長者,14坪的空間,市府以市價8折計算,租金大約落在7至8千元,希望讓年輕人減輕租屋負擔,也請年輕租戶幫忙陪伴、照顧年長租戶。民眾認為用意良好,價格也能吸引年輕人,但最長租約6年,對年長者不方便。
==高雄市民==
有家庭的話基本上會蠻適合
會互相扶持照顧
(所以覺得還不錯?)
對 推廣的話
==高雄市民==
(租約6年)太少啦
可以看人的需要
住多久就住多久
市府表示,部分招租規定會再根據實際操作狀況微調,若申請民眾太多,也會討論合適的篩選作法,除了老青共居,目前還推動年長者釋出住家空間、分租給年輕人的老青分租方案,預計半年內能有媒合成功的案例。
記者 王介村 陳顯坤 高雄報導
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雲林口湖鄉,前蚵寮村長陳玉釵,提供自己沒在住的房子,替學生辦免費的課後輔導班,八年前還翻修舊的豬寮作教室,但人越來越多,空間不夠,現在他尋求更多的社會資源,來擴大服務。
小朋友趁著假日,來到剛蓋好的蚵寮學堂用電腦查資料,為了要讓雲林口湖鄉蚵寮村小朋友,放假有個休閒場所,前蚵寮村長陳玉釵先在自家免費辦理課輔,就是希望不讓孩子四處遊蕩。
雲林口湖前蚵寮村長陳玉釵說:「這環境實在太狹窄,現在還有國中生要分樓上樓下,所以臺灣心義工團要來蓋一、二樓。」
8年前臺灣心義工團,看到這些小朋友讀書和休閒空間不足,號召義工來到口湖蚵寮興建教室學堂,但現在學生人數增加到50人,上個月再擴建完工,現在也有扶輪社要幫小朋友找師資上藝術課程。
華真扶輪社社長趙海真表示,「小朋友上課的一些多元藝術技能,還有師資藝術還有老師身心靈方面的課程、跟一些他們所需要的東西。
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」
經過趕工,口湖蚵寮學堂新建的2層樓新教室,這個月初已經完工啟用,為了要感謝義工團和出錢出力的民眾,學堂孩子以表演才藝感謝,而陳玉釵就說,現在空間變大了,有更多偏鄉孩子能參予課輔,許多單位還能提供多元課程,讓孩子多方面學習,是她心中最大願望。
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教育部原定明年8月1號開始,對未就讀公共化幼兒園的2-4歲孩童,發放每個月2500元的育兒津貼。不過實際上發放的時間六都跟非六都的縣市不同,引發質疑。立法院教委會通過建請行政部門,針對非六都縣市,提早到明年1月開始發放。
為了解決少子化問題,行政院推動「準公共化幼兒園」政策,今年先在非六都15個縣市實施,六都明年加入。到時候,全臺沒有就讀公立、非營利、準公共化幼兒園的2-4歲孩童家長,每月能有2500元育兒津貼。但因為非六都縣市早已實施政策,卻還要等六都,引發有「相對剝奪感」的質疑。
中華民國兒童教保聯合總會總會長 謝子元說:「因為我們這15個縣市的家長來講的話,我讀公幼、讀非營利、我讀準公共化,我都可以拿到6到10幾萬的政府資源,可是讀私幼是一毛錢都沒有,這個對15個縣市的,沒有讀這些園所的家長是非常非常、極其不公平的事情。」
教保團體指出,今年進入「準公共化幼兒園」的家長,平均可以拿到幾萬元補助,其他家長的補助卻是零,不太公平。對於立法院教委會12號通過主決議,建請行政部門從明年1月開始,對非六都縣市提早發放津貼,表示樂觀其成。
教育部國教署代理署長 許麗娟說:「整體的政策(是)平價,減輕家長負擔,今年先從(非六都)縣市,明年再加入六都,不能進入公立、非營利、準公共的那就提出了津貼這樣的機制,(目前)估算全國的整體狀況再來決定。」
教育部原先規劃明年8月開始發放育兒津貼,預估全臺有38萬多名孩童受惠,如果提早到1月發放,預估增加20億元經費,但目前沒有這筆預算,會把相關資料彙整後,提報行政院評估。至於如何解決「相對剝奪感」,將在明年3月前提出專案報告。
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後禮拜就欲過年啊,目前停飛的遠東航空,猶是欠員工舊年12月的薪水,行政院要求勞動部佮交通部,拜四下晡愛佮遠東航空董事長張綱維見面,結束了後,交通部也講資方無誠意,這個會談的結果,也成做敢欲共in廢除牌照的重要根據。
遠東航空停飛已超過一個月,目前,還積欠一千多名員工12月份薪資與加班費,勞動部和交通部民航局,16號下午和遠航董事長張綱維見面,要求先解決積欠薪問題,並妥善處理消費者賠償事宜,勞動部和交通部提出,至少在年前發放部分薪資,讓員工好過年,不過,張綱維並沒有做出承諾。
==交通部長 林佳龍==
從他怎麼樣處理員工的薪資
就是很重要的一個觀察指標
顯然他並沒有展現誠意
一再地拖延 那已經要過年了
所以我們才會說要求他
先能夠支付這些員工
過年部分的薪資
林佳龍表示,張綱維如何處理勞資問題,將是交通部判斷,遠航是否惡意停航,後續是否廢照的重要依據,根據民航法規定,惡意停航還涉及刑責,目前相關單位已經展開調查。
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眼看薪資就欠過年,遠航內部有員工在社群網站發文,感嘆,很多人有家庭小孩要養,再不發薪水,覺得大家會崩潰。
== 遠東航空副總 盧紀融==
薪資帳戶凍結被打開
我們才有可能支薪
因為也要看銀行這邊的態度
他(張綱維)沒有押時間
(沒有押時間)
(薪資的部分沒有押時間)
沒有 沒有
航空產業兩樣情,即將在23日小年夜開航的星宇航空,上午首度在松山機場公開新引進的A321neo客機內裝,機艙色調,呼應空服員制服設計,目前星宇航空在區域航線開航四條航線, 包括澳門、越南峴港、馬來西亞檳城、菲律賓宿霧,目標兩年內開航長程線。
記者 薛宜家 邱福財 蔣龍祥 臺北報導
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民眾認為:「補助那麼多負擔得了,財政負擔得了嗎?不曉得。
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」、「一個房間才兩百,一個房間最少住兩個人,兩個人平均起來一個人才100塊。」
饒河夜市攤商說:「或多或少都有一點(幫助),不能說完全沒有,至於說要怎麼看待這個整個市場,還是自己必須要努力,提升自己的產品這才是最重要。」
政院公佈的第二波加碼補助,除了經濟部發放夜市券,客委會對到客家莊消費的旅客補助電子禮券,原民會發出禮券讓旅客到認證店家消費,各部會也都有補助計畫,正在做最後細節確認預計9月16日起補助上路,投入總金額超過10億元。
交通部長林佳龍表示,「商圈跟夜市的消費券,那這個是要去旅遊要有住宿,我的了解是這樣是這樣的規劃,這是由我們觀光局跟經濟部來搭配來推動。」
臺灣觀光發展協會副理事長柯牧洲表示,「直接撒錢到這個夜市的部分,確實對旅遊業來說並沒有特別幫忙,而且他具體可能還需要透過旅館業者來發,幫忙當然應該是要幫忙在旅遊產業鏈上的每一個環節,而不是只是在所謂夜市的部分。」
業者認為,中客不來,補助國旅並非對策,若是要調整觀光體質,建議把預算花在開拓新客源,例如辦理獎勵旅遊,全面提升旅遊品質,避免持續補助造成更低價競爭。
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臺灣棒壇拋出震撼彈。中華職棒富邦悍將昨天宣佈,將延攬前桃猿Lamigo教頭洪一中,擔任總教練。
洪一中從2004年季中,接任當時La new熊隊總教練;除了2010年曾經降二軍,16年期間都待在熊隊以及Lamigo桃猿隊擔任總教練。帶兵戰績884勝、718敗、29和,勝率達到5成52,一共奪下7座中職總冠軍;勝場數和奪冠次數,都是中職史上總教練最多。洪一中透露,會答應接掌兵符關鍵,就在於樂天只願意一年一簽,而富邦悍將開出3年複數年合約,自己要為自己做打算。
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搭郵輪旅行越來越盛行,基隆港今天就出現五艘郵輪靠港的難得景象,吸引不少民眾,前往拍照打卡。基隆市政府估計,五艘郵輪共容納一萬多名旅客,估計約有1/3是外籍旅客,可望為臺灣帶來不少觀光財。
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基隆港務大樓,一早就人聲鼎沸,除了準備登船的旅客,也有很多人剛下船準備回家。
搭郵輪的人越來越多,周邊交通也備受考驗。週日上午開始,陸續有世界號、歌詩達新浪漫號 、威士特丹、寶瓶星號、中遠之星共5艘郵輪,是今年基隆港最多郵輪齊聚的一天。市府估計 ,一天內約有一萬多人入港,其中1/3是外籍遊客 。
基隆市觀光行銷處長曾姿雯表示,「基本都是由我們國內出去的客人比較多,其他的我們掛靠港的這個郵輪,基本上會有一些(外籍)旅客來到這裡。」
基隆知名餅店業者表示,「他有時候會再載走去臺北啊什麼地方出去了,所以說我們今天不曉得,他今天五艘船,(旅客)是不是全部在基隆,不知道。」
基隆港附近店家說,確實有感覺郵輪客變多,不過不見得都留在當地消費。基隆市政府表示,去年郵輪帶來90萬人次,今年估計將破百萬。市府目前積極規劃留住遊客在基隆。第一步將和港務公司合作,在基隆港開設伴手禮商店,同步加強在地遊程的行銷。
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國內黑鷹直昇機失事後,負責離島和高山救護的空勤黑鷹也停飛,離島如果有救護和後送需求,空勤總隊會派遣「海豚」直昇來支援,至於高山救援,將可能要改由海鷗直昇機替代。
停在臺東機場的兩架黑鷹救難直昇機,接到停飛檢修的指示,3號由漢翔公司進行「天安特檢」,從頭到尾仔細的保養檢修黑鷹救難直昇機各項零組件,並在停機坪試機。受到停飛的影響,臺東離島的空中後送勤務,會改由高雄機場的「海豚」救護直昇機派駐臺東暫時支援,離島醫療後送不會有空窗期。
空勤第三大隊第三隊隊長祝世全指出:「我們已經做好萬全準備,所以在這個救援上面絕對是無縫接軌,絕對不會有空窗期。」
黑鷹救難直昇機2年前進駐臺東,不過前年曾發生從蘭嶼後送病患卻不幸落海事故,現在又發生事故,離島居民心情很沉重,還是希望能提高醫療品質,讓鄉親在地醫療。
蘭嶼籍臺東縣議員黃碧妹表示:「我們沒有選擇,我們唯有把病患後送到臺灣,讓鄉親受到更好的醫療照護,這個就突顯了蘭嶼醫療上的問題。」
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空勤隊表示,海豚直昇機曾經執行過蘭嶼傷患後送勤務,執行離島救難救護沒有問題,但海拔超過8千英呎的高山救難,就要由其他機種替代。空勤隊強調,目前臺東兩架黑鷹直昇機的保養非常完善,預計兩天內可完成特檢,一旦接到恢復飛行指示,會馬上加入離島和高山救援任務。
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